Innovationstreiber:in

Die Elektronik ist heute und zukünftig oft Teil des Innovationskerns neuer Fahrzeuge.
Sensorik und Informationsverarbeitung tragen über vernetzte Mikrocomputer im Fahrzeug wesentlich zu Sicherheit und Komfort der Passagier:innen sowie zur effizienteren Motorsteuerung bei. Durch die zunehmende Verbreitung rein elektrischer Fahrzeuge sowie den laufenden Entwicklungen hin zu autonomen Fahrzeugen, der Vernetzung von Fahrzeugen im Verkehrsfluss und mehr Infotainment bietet dir dieser Studiengang ein zukunftsträchtiges, außergewöhnlich spannendes Betätigungsfeld.

Mehr mitnehmen

In diesem Studium mit vertiefter Praxis erhältst du eine wissenschaftliche und gleichzeitig besonders praxisnahe Ausbildung. Du bist als Student:in immatrikuliert und bei der Bosch-Gruppe angestellt. Während des Grundstudiums erhältst du die mathematisch-naturwissenschaftlichen, ingenieurwissenschaftlichen und elektrotechnologischen Grundlagen an der Hochschule. Du erhältst zudem Basiswissen in der Digitaltechnik und Programmierung.
In den vorlesungsfreien Zeiten lernst du das Unternehmen kennen, durchläufst verschiedene Fachabteilungen, löst betriebliche Aufgabenstellungen und bereitest dich dadurch auf die Zeit nach dem Studium vor.

Endspurt

Ab dem vierten Semester vertiefst du elektro- und informationstechnische Fächer, wie beispielsweise Halbleiterelektronik, Mikrocomputertechnik, Mechanik und Regelungstechnik. Diese werden in den Modulen Fahrwerke und Antriebsaggregate konkret auf Fahrzeuge bezogen. Im Betrieb arbeitest du währenddessen selbstständig an Projekten. Anschließend geht es an die Bachelorarbeit, welche wissenschaftsbezogene Theorie mit der betrieblichen Praxis verknüpft. Du schließt dein Studium als Bachelor of Engineering (B. Eng.) ab.

Studium: Hochschule Ulm
Dauer: 3,5 Jahre